Все это слышно по радио...

Мы уже как-то писали про Хоуф (Howth). Очень нам нравится эта деревушка. И как выясняется, помимо морепродуктов, морских котиков и длинных пеших прогулок, там есть другие достопримечательности.



Это Пат Херберт.

А это здание, в котором он проводит все свое рабочее время:



Изначально это была одна из башен Мартелло (Martello Tower) - защитных сооружений, которые в начале 19 века построили по всему побережью Ирландии для предотвращения вероятной высадки войск Наполеона. Наполеон не высадился, башни так ни разу и не использовались по назначению. Часть из них сейчас в частных руках, часть - принадлежит государству. Эту Пат попросил передать ему в управление и разместил там свою коллекцию старинных предметов, связанных с радио, телевидением и вообще коммуникациями. Теперь это Ye Olde Hurdy Gurdy Museum of Vintage Radio, т.е. Музей старинного радио.

Пат очень интересно рассказывает про все, что связано с темой его коллекции. Оказывается Ирландия имела серьезное отношение к развитию радио. Именно в Хоуф был проложен один из первых подводных телеграфных кабелей из Британии, а башня стала телеграфной станцией. Из Хоуфа Маркони (один из изобретателей радио) демонстрировал возможности радио, передавая результаты регаты в Дублин. Тут же, возле башни была установлена антенна другого создателя радио Ли де Форреста. И хотя наш Попов не был в Ирландии, но и о его роли хозяин музея не забывает упомянуть.



А на этом фото справа, Джо, - он работает на любительской радиостанции, которая вещает из башни. Говорит, что общается в эфире с радиолюбителями со всего мира. У музея есть сайт, на нем можно посмотреть и фото отдельных экспонатов коллекции.

У нас сейчас проходит Неделя культурного наследия (Heritage week), в рамках которой многие музеи, исторические здания проводят какие-то дополнительные мероприятия, как правило бесплатные. В музее в Хоуфе я побывал как раз в рамках недели. Ну и у нас еще кое-какие активности запланированы, обязательно о них напишем.

А в качестве бонуса - ссылка на фото.

Август на улице

И снова здравствуйте. Мы вышли из каникул, вернулись из путешествий и решили снова оживить наш блог, которому, кстати, исполнился год.

Для разогрева - о новостях. Главная новость у нас - техногенная катастрофа. Нет, не на Саяно-Шушенской ГЭС, а у нас, в Малахайде, но тоже связанная с водой. В общем в пятницу обрушился железнодорожный мост (акведук) через залив. Причем произошло это после прохода поезда, везшего сотни людей после работы домой , так что чудо, что никто не пострадал. И все благодаря машинисту другой электрички, шедшей в Дублин, который заметил обрушение и предупредил все службы.

Выглядит это так:


Теперь не хотят электрички (DART) дальше Малахайда, поезда в Белфаст - тоже. Из Белфаста поезда доходят только до Дрогеды. Когда восстановят, непонятно, якобы за 3 месяца обещает Iarnrod Eireann (местный РЖД), но ходят слухи, что процесс может и затянуться до года. Пока же тысячам людей приходится добираться в Дублин на машинах (что сложно - пробки тут тоже бывают, да и парковка недешевая), либо на автобусах, которые выделены дополнительно. Но уже люди пишут, что на этих автобусах якобы отказываются принимать ж/д билеты, хотя обещали, что все будет действовать, что добираться на них дольше (пробки все же), да и не так их много, как хотелось бы. Уже в воскресенье мы видели пробки на магистрали, связывающей Дублин с Белфастом, когда болельщики с Севера ехали поддержать свою команду в Крок Парке. А через неделю дети пойдут в школу, и вот этого момента, похоже, все ждут с ужасом, т.к. пассажиров сильно прибавится.

Пока же общественность требует срочно провести обследование всех остальных мостов, а журналисты уточнили, что за последние десять лет в повышение безопасности железных дорог было вложено больше миллиарда евро. Но похоже, деньги смыло дождями, которые пока называют виновниками аварии.

Все, больше не будем о грустном, дальше снова о том, что видели интересного.